近（jìn）几（jǐ）年随着国家不断出台（tái）政策推动新能源电动汽车的发展，越来越多的新能（néng）源（yuán）汽车渐渐地融入（rù）了大家（jiā）的生（shēng）活，并改（gǎi）变着我们的生活方式（shì），有（yǒu）不少（shǎo）小伙伴也开始热衷于选（xuǎn）购电动汽车。

 部分车（chē）主说自己的新能源车（chē）的电池不耐用了，是不（bú）是因为空调使用频（pín）率高（gāo）的问题?其实不（bú）然（rán），除了（le）时间久了，离子电池的退（tuì）化问题；没有好好地（dì）保养（yǎng）电动车电池，也是动力（lì）电池不够耐用的（de）元凶？

 那么电动汽车电池如何保养（yǎng）呢?，下面为大家介绍几（jǐ）招秘（mì）诀，为您的爱车电池保驾（jià）护（hù）航。、

 技巧（qiǎo）一（yī）、安（ān）装时候（hòu）的保养

 将电池（chí）放到（dào）电动车上（shàng）的时候，一定要注意稳拿稳放（fàng），不要碰撞，也不要随便一放导致位置不对接，那样在行（háng）驶过程（chéng）中会让（ràng）电（diàn）池受到（dào）很大的（de）震动（dòng），从而导（dǎo）致电池损（sǔn）坏。

不仅如（rú）此，很（hěn）多人习惯将电池充电（diàn）器（qì）放到车筐里，以便没电了（le）随（suí）时充，这样的做法是不对的，会造（zào）成快（kuài）充（chōng）的（de）伤害，最好是在夜间充满八小时（shí），保证其电量（liàng）的充足。

技巧二、充电时的保养

 电（diàn）池在充电（diàn）的时候（hòu）一定要（yào）注意时间，不要一充充两（liǎng）天，否（fǒu）则会形成过度充电，使（shǐ）电瓶（píng）发热。过度（dù）充（chōng）电（diàn）、过度（dù）放电和充电不足都会缩短电瓶寿（shòu）命。一般情况蓄电池平均充电（diàn）时间在10小时左右。充电（diàn）过程如（rú）电瓶温度（dù）超过65℃，应停止充电。

 另外，要尽可能的保证（zhèng）其充（chōng）电次数（shù）不要过多。对（duì）电动（dòng）车电池稍有了解的（de）人都知道（dào），电池冲（chōng）的次数越多（duō），意味着寿命越短，平均一个电池的充电次数大概在三百（bǎi）次，也（yě）就是（shì）两年左右（yòu）的时间，如果频繁充电（diàn），那么，很快就会用完，自然也（yě）就（jiù）用不到两年（nián）。

 技巧三、行驶过程中的保养

1、少急刹车

频繁急刹车会消耗大量（liàng）的电，听说也会损（sǔn）害电池，所以（yǐ）最好少急刹车（chē）。在行车过程中保持匀速（sù），不（bú）要骑着电动车骑出摩托车的速度，那样不仅对电（diàn）池（chí）的（de）伤害大，对电动车本身的伤害也（yě）大。

2、低于百分之五十就充电

百分之三（sān）十是最低底线，百分之五（wǔ）十（shí）是一（yī）个刚好的底线。在用车过程中，如果发现电池低（dī）于百分之（zhī）五（wǔ）十了，那么，最好（hǎo）立即（jí）充（chōng）电（diàn），不要（yào）等（děng）到再用一次之后（hòu）再充电，那样，往往会导致放电过（guò）度，进而伤（shāng）害电池，减少（shǎo）电池寿命（mìng）。

延长电池的使用寿命，除了在安装、使用过程（chéng）中注意保养之外，还有一（yī）个好方法就是选（xuǎn）择好品（pǐn）牌的（de）电动车电池。

 技巧四、停放过程中（zhōng）的保养

 严禁在（zài）阳光下长（zhǎng）时间暴晒（shài）温（wēn）度过高（gāo）的（de）环（huán）境会使（shǐ）蓄电池内部（bù）压力增加而使电（diàn）池失（shī）水（shuǐ），引发电池活性下降，加（jiā）速极板老化。